淺淅地下停車(chē)場(chǎng)中央空調(diào)通風(fēng)和排煙設(shè)計(jì)
瀏覽： 發(fā)布日期：2016-05-07
隨著社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，現(xiàn)在在建的高層建筑基本都會(huì)修建地下室,有的作為地下車(chē)庫(kù)，有的作為地下商場(chǎng)，特別在一二線寸土寸金地方，地下室都發(fā)揮了最大用途。所以在設(shè)計(jì)地下室車(chē)庫(kù)通風(fēng)工程中應(yīng)該考慮良好的排風(fēng)系統(tǒng)，來(lái)及時(shí)排除汽車(chē)在進(jìn)出汽車(chē)庫(kù)中所產(chǎn)生的廢氣，汽車(chē)庫(kù)在考慮排風(fēng)系統(tǒng)時(shí)還應(yīng)根據(jù)車(chē)庫(kù)的具體情況看是否設(shè)置排煙系統(tǒng)，如果在車(chē)庫(kù)中發(fā)生火災(zāi)的情況下，良好的地下室防排煙工程系統(tǒng)可以給救援帶來(lái)便利，減少不必要的財(cái)產(chǎn)損失。
在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范8.2.1中明確規(guī)定了除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)、建筑面積小于1000m2的地下一層汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)外，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)防排煙系統(tǒng)，并應(yīng)劃分防煙分區(qū)，防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過(guò)2000m2，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分。
良好的通風(fēng)工程排風(fēng)系統(tǒng)可營(yíng)造一個(gè)良好的室內(nèi)環(huán)境，地下室車(chē)庫(kù)也不例外，那么地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)工程排風(fēng)系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)，風(fēng)量和設(shè)備又怎么選擇，快隨科瓦特小編一起來(lái)看看。
車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定了，設(shè)置機(jī)械通風(fēng)工程的汽車(chē)庫(kù)，通風(fēng)換氣工程的換氣次數(shù)應(yīng)在4-6次，但是在計(jì)算風(fēng)量的時(shí)候會(huì)有一個(gè)矛盾，風(fēng)量=體積*換氣次數(shù)，體積=面積*層高，而在層高的計(jì)算上出現(xiàn)了爭(zhēng)議，在以前的設(shè)計(jì)中，計(jì)算排風(fēng)量的時(shí)候，如果是層高大于3m那么層高按3m計(jì)算，如果層高小于3m那么層高按實(shí)際層高計(jì)算（實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)第二版），而現(xiàn)在的新規(guī)中也并沒(méi)有說(shuō)明在層高上的取值，所以在計(jì)算排風(fēng)量的時(shí)候，層高還是按以前的計(jì)算方法，層高大于3m取3m，層高小于3m取實(shí)際層高。
在計(jì)算風(fēng)量之后，就可以根據(jù)車(chē)庫(kù)的布局，來(lái)布置風(fēng)口，要求盡量均勻布置，盡量在車(chē)位上方或車(chē)道，均勻布置可以使車(chē)庫(kù)內(nèi)的氣體得到充分的循環(huán)，而不會(huì)造成氣流死角，在確定風(fēng)口數(shù)量之后就可以確定每個(gè)風(fēng)口的風(fēng)量，讓后確定風(fēng)口的大小，排風(fēng)口風(fēng)速不大于7m/s，再根據(jù)白鐵通風(fēng)工程中風(fēng)管承擔(dān)的風(fēng)口數(shù)量，可以算出風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)量，可以計(jì)算出風(fēng)管的大小，風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速在GB50736-2012民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范P41頁(yè)的表中列出了取值，按照其取合適的速度就可以計(jì)算出風(fēng)管的規(guī)格，由于地下室的暖通空調(diào)工程要走很多管道，水電暖都要走，所以風(fēng)管的高度不能過(guò)高，一般不大于500mm。管道的走向也不能天馬行空的亂走，要有一定的規(guī)則，盡量簡(jiǎn)潔，或?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置，布置管道之后可以計(jì)算管路的最不利環(huán)路的沿程阻力和局部阻力，計(jì)算出最不利環(huán)路的阻力，這個(gè)阻力是用來(lái)選取排風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓的，非常重要，風(fēng)壓寧大勿小，一切做好之后，那么通風(fēng)工程的排風(fēng)系統(tǒng)就算初步完成了。
有排風(fēng)就得有送風(fēng)，如果地下車(chē)庫(kù)較小，那么送風(fēng)一般都由車(chē)道來(lái)補(bǔ)風(fēng)，如果有多個(gè)防火分區(qū)，那么沒(méi)有車(chē)道的防火分區(qū)就得設(shè)置機(jī)械補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，補(bǔ)風(fēng)量為送風(fēng)量的80%，地下車(chē)庫(kù)要求為負(fù)壓，所以送風(fēng)量要小于排風(fēng)量。
2、 排煙系統(tǒng)
如果地下車(chē)庫(kù)要設(shè)置地下室防排煙工程系統(tǒng)，那么通風(fēng)排煙工程系統(tǒng)的管道可以和排風(fēng)系統(tǒng)共用，排煙量在GB50067-2014汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范已經(jīng)根據(jù)車(chē)庫(kù)的層高的不同列出了不同的排煙量，那么也可以直接取用表中的排煙量，現(xiàn)在的新規(guī)中沒(méi)有明確排煙量的計(jì)算方法，只列出了一個(gè)排煙量的取值表，所以如果按照以前的通風(fēng)換氣工程的換氣次數(shù)計(jì)算時(shí)，計(jì)算結(jié)果應(yīng)與表中的值相比較取大值，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)中一般都是通風(fēng)排煙工程系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)共用，所以管道都得滿(mǎn)足兩個(gè)系統(tǒng)的要求，一般來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足排風(fēng)就滿(mǎn)足排煙，但是還需校驗(yàn)排煙是否滿(mǎn)足，排煙口風(fēng)速不大于10m，排煙管道管內(nèi)風(fēng)速金屬管道不應(yīng)大于20m。在無(wú)塵車(chē)間工程排煙系統(tǒng)中也應(yīng)如此。
排煙系統(tǒng)在風(fēng)機(jī)出口接風(fēng)管的位置需安裝280度防火閥，如果共用風(fēng)井還需安裝止回閥，在風(fēng)管出機(jī)房穿墻處也需安裝280度防火閥。排煙和排風(fēng)系統(tǒng)，一個(gè)系統(tǒng)理應(yīng)承擔(dān)一個(gè)防煙分區(qū)，不應(yīng)跨越防火分區(qū)。
